Las baterías SMF (selladas sin mantenimiento) también son conocidas como baterías de plomo-ácido con valor regulado (VRLA). Estas baterías de placa plana no requieren la adición de líquido y, por lo general, no emiten humos o gases de forma continua. Las baterías están completamente selladas, lo que elimina el riesgo de derrames de ácido durante el transporte. Debido a su estructura sellada, que se puede instalar en cualquier orientación y no necesita mantenimiento frecuente.

Solicitud

Para automóviles, todoterrenos, minivans, camionetas livianas, botes, vehículos marinos y comerciales, arranque, iluminación y encendido.

Característica

1. Ranura y tapa de batería de plástico ABS de alta resistencia, estructura compacta. buena resistencia.

2. Sin mantenimiento, consumo mínimo de agua, no hay necesidad de revisar o agregar el líquido, completamente libre de mantenimiento

3. buena opacidad, fuerte aceptación de carga

4. Confiable en condiciones extremas de calor, frío y rendimiento diario

Con un fuerte rendimiento de arranque en frío, se puede iniciar fácilmente incluso en un entorno de -30 ℃, debido a la experiencia de Alemania MOLL 70 años R& D de la batería de plomo ácido.

5. Con la nueva tecnología de Alemania, moll mejora la capacidad de la batería y asegura un soporte de energía fuerte y duradero

6.100% de batería reciclada

7.Crea menos contaminación

Estructura

Especificación

Servicio

1. Recepción de fabricación OEM
2. Orden de muestra
3. Le responderemos su consulta en 24 horas.
4. Después del envío, realizaremos un seguimiento de los productos una vez cada dos días, hasta que los reciba. Cuando recibas los productos, pruébalos y dame un comentario. Si tienes alguna pregunta sobre el problema, contacta con nosotros, te ofreceremos la solución.

Amperios de arranque en frío (CCA)

Los amperios de arranque en frío, también conocidos como amperaje de arranque en frío, son el amperaje que una batería completamente cargada puede descargar durante 30 segundos a 0 grados Fahrenheit. Dado que el rendimiento de la batería disminuirá a bajas temperaturas. Teniendo en cuenta que la temperatura en algunas áreas está muy por debajo de 0 grados Fahrenheit, es importante asegurarse de que haya suficiente amperaje para arrancar el vehículo en el clima más frío. Los fabricantes de vehículos suelen utilizar CCA como indicador de especificación para las baterías de los vehículos.

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